JIS G3466 TIPE

• Jméno a příroda: JIS G3466 je technickou specifikací v japonských průmyslových standardech pro „uhlíkovou ocelovou a obdélníkovou trubku pro obecné strukturální účely“. Celý název je „Square Square Square a obdélníkové trubice pro obecnou strukturu“.

• Nejnovější verze:Revidováno 22. února 2021 (JIS G3466: 2021), nahrazení standardu staré verze.

• Rozsah aplikace: Používá se hlavně pro čtvercové a obdélníkové uhlíkové ocelové trubky v polích, jako je stavební inženýrství, stavební struktury (jako jsou ocelové trámy a sloupy) a mechanická výroba.

• Použitelné scénáře:

Ocelové konstrukce, jako jsou stavební rámy, podpěry mostu a střešní struktury.

Systémy podpůrných systémů fotovoltaic (v souladu se standardem JIS C8955), automobilové díly, zemědělské skleníky atd.

• Klasifikace materiálu:

Je klasifikován do dvou typů na základě pevnosti: STKR400 (pevnost v tahu větší nebo rovná 400 MPa) a STKR490 (pevnost v tahu větší než nebo rovná 490 MPa).

Materiál je běžná uhlíková ocel, podobná Q235 a Q345 čínských standardů nebo ASTM A500 amerických standardů.

Metoda výroby:

• Svařované ocelové trubky: Vytvořeno svařováním odporu (ERW), kování nebo obloukové svařování a poté se promíchá do čtvercových nebo obdélníkových tvarů.

• Bezproblémové ocelové trubice: Vyrobeno z plynulých trubek s válcovanými nebo studené bezproblémové trubky prostřednictvím procesů formování (méně běžné).

Požadavky na výkon:

• Mechanické vlastnosti: Pevnost v tahu, výnosová pevnost, prodloužení a další ukazatele musí být splněny (v souladu s testem tahu JIS Z 2241).

• Odolnost proti korozi: Může být zvýšena galvanizací horkých promocí (viz Jis G 3302) nebo olejovým ošetřením.

• Dimenzionální tolerance: ohybový stupeň menší nebo rovný 2 mm na metr, celkový stupeň ohybu menší nebo rovný 0,2% celkové délky.

Následující tabulka shrnuje hlavní požadavky na technické parametry:

JIS G3466 se často používá ve spojení s nebo srovnáván proti následujícím standardům:
• Čína: GB/T 6728 (pro strukturální účely pro strukturální účely).

• USA: ASTM A500 (studený čtvercový a obdélníkový uhlíkový ocelový trubky pro strukturální účely).

• Evropa: EN 10210/10219 (ne Alloy Structure Steel Hot/Cold Footed Hollow Sections).

• Struktura budovy: Výškový systém podpůrného paprsku a podpůrného systému sloupců (kvůli vysoké rigiditě průřezu a silnému odolnosti proti tlaku).

• Fotovoltaický podpůrný rám: Podporujte rámec pro pozemní elektrárny (navržený v souladu s odporem pro zatížení větru JIS C8955).

• Strojní zařízení a doprava:Rámy kontejnerů, komponenty podvozku automobilů, zábradlí atd.

• Zvláštní požadavky:Některé podniky přizpůsobují krátkodobé potrubí (větší nebo rovné 2000 mm) nebo rozhraní pro nestandardní projekty.

JIS G3466 je jedním z klíčových standardů pro strukturální inženýrství ve východní Asii a je široce používán zejména v exportních projektech do Japonska a Číny. Jeho hlavní výhoda spočívá v:

1. Přísná kontrola kvality:pokrývající chemické složení, mechanické vlastnosti a nedestruktivní požadavky na testování;

2. Vysoká kompatibilita:V souladu s mezinárodními standardy, jako jsou ISO a EN, podporuje projektové certifikace ve více zemích;

3. Nákladová efektivita:Proces svařování je zralý a cena je nižší než cena podobných plynulých trubek (jako je ASTM A500).

STKR400:

Pevnost v tahu větší než nebo rovná 400 MPa,

Výnosová síla větší nebo rovná 245 MPa (viz výnosná pevnost podobného materiálu STK490 větší nebo rovná 315 MPa).

Použitelné scénáře:

• Struktura budov:Struktury středního zatížení, jako jsou běžné tovární ocelové nosníky, střešní příhradové a podpěry šachty.
• Fotovoltaický podpůrný rám:Pozemní rámec podpůrné elektrárny Photovoltaic (musí být navržen v souladu s odporem větru JIS C8955).
• Světelné stroje:zemědělské skleníkové rámy, rámy nábytku, malé police atd.

Výhody:Dobrá svařovatelnost, snadné ohýbání a formování za studena a relativně nízké náklady (asi 4 500 až 4 930 juanů na tunu).

STKR490:

Pevnost v tahu větší nebo rovná 490 MPa,

Výnosová pevnost větší nebo rovná 315 MPa (přibližně 28% vyšší než STKR400).

Použitelné scénáře:

• Struktury těžkých služeb:Hlavní paprsky mostů, základní zkumavky výškové budovy a podpůrné rámy pro velké průmyslové vybavení.
• Přeprava:Rámy kontejnerů, podvozek železničního vozidla, komponenty těžkého podvozku.
• Energetická zařízení:Vnitřní struktura větrných věží, podpěr tlakové nádoby atd.

ADVANTAGES:Vysoká síla snižuje vlastní váhu struktury (například ve velkém rozpětí), ale procesy svařování a ohýbání chladu mají vyšší požadavky. Cena je o 10% až 15% vyšší než u STKR400.

Běžné použití STKR400

• Stavební inženýrství: Podpora rezidenčních podlahových desek, rámec pro baldachýny v nákupních centrech (například 50 × 30 × 2,0 mm malých potrubí).

• Obecní zařízení: zábradlí, držáky pouličních lamp, autobusové zastávky.

• Mechanická výroba: Rámy dopravníků, stráže s malými stroji.

Typické aplikace STKR490

• Těžká struktura:

Bridge Cantilever paprsky (například 200 × 200 x 11,0 mm.

Fram podpůrného rámu Port Crane Track.

• Zvláštní pole:

Pomocná podpora pro jaderné energetické zařízení (vyžadující nedestruktivní testování).

Rám proti válce pro vojenské vozidla (odolnost s vysokým dopadem).

Scénáře, kde je vybrán STKR400:

Projekty středního a nízkého zatížení s omezenými rozpočty.

• Scénáře, které vyžadují rychlé zpracování svařování (jako je konstrukce na místě).

Struktury s nízkou citlivostí na hmotnost (jako jsou pevné police).

Scénáře, kde je vybrán STKR490:

• Vysoká dynamická zatížení nebo prostředí dopadu (jako je podvozek vozidla, zvedací zařízení).

• Pokud je nutná redukce hmotnosti pro návrhy s velkým rozpětím (jako jsou střechy sportovních míst).

Těžké inženýrské projekty, které přísně splňují standardy seismické a větru.

Poznámka: Skutečný výběr by měl být komplexně vyhodnocen v kombinaci s návrhovým zatížením, korozivitou životního prostředí a podmínkami zpracování. Například, galvanizovaný STKR400 může být vybrán pro fotovoltaické držáky ve vlhkých pobřežních oblastech, zatímco STKR490 by měl mít prioritu pro kostry přeshraničních logistických kontejnerů, aby se vyrovnaly se stohovacím dopadem.